經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，欽州港項(xiàng)目部于11月11日凌晨3點(diǎn)順利完成欽州港3號(hào)-8號(hào)泊位首個(gè)圓筒安裝的典型施工，為后續(xù)工程的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。 該工程是三公司欽州項(xiàng)目部繼承建欽州港1號(hào)-2號(hào)泊位碼頭后的又一重大水工項(xiàng)目，工程總造價(jià)5億元。該工程共需澆注圓筒80個(gè)，單個(gè)圓筒直徑18米、高18.1米，

在局貴廣指揮部和二公司的大力支持和幫助下，至11月5日二經(jīng)部貴廣鐵路丹灶段紅線內(nèi)農(nóng)用地（面積近300畝，長(zhǎng)約5公里）征地已完成。目前，貴廣鐵路三水南站300多畝林地的征拆工作已經(jīng)全面鋪開(kāi)，三水南站征拆工作已經(jīng)完成劃地界的任務(wù)，開(kāi)始進(jìn)入青苗清點(diǎn)和簽訂補(bǔ)償協(xié)議階段。 在設(shè)計(jì)方面，目前二經(jīng)部具備開(kāi)工條件

貴廣項(xiàng)目自今年3月與廣空某部開(kāi)展軍民共建活動(dòng)以來(lái)，該活動(dòng)取得明顯成效。11月6日晚，該部隊(duì)舉行主題為"瞄準(zhǔn)未來(lái) 志向空天"的慶祝建國(guó)、人民空軍成立60周年大型文藝晚會(huì)，四航局副總經(jīng)理黃煥謙、貴廣指揮部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席。 晚會(huì)期間，黃煥謙與空軍某部首長(zhǎng)進(jìn)行了親切交談，對(duì)部隊(duì)一直以來(lái)大力支持和關(guān)心貴廣

11月9日，一公司召開(kāi)2009年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了今年以來(lái)的投標(biāo)情況，分析了經(jīng)營(yíng)工作存在的問(wèn)題，提出了今后經(jīng)營(yíng)工作的思路和2009年后期、2010年主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目分析等。會(huì)議對(duì)經(jīng)營(yíng)工作達(dá)成了共識(shí)，對(duì)主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行了分工落實(shí)。 一公司總經(jīng)理江和明指出，鐵路、海外、路橋是一公司要堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)格局，

11月9日，廈門港嵩嶼二期項(xiàng)目部順利完成延長(zhǎng)段全部沉箱安裝工作，僅用了8天的時(shí)間，便將5件單件重量達(dá)2653噸的沉箱安裝成功，為該工程后續(xù)分項(xiàng)施工提供了有利的施工條件。 為確保沉箱安裝工作順利進(jìn)行，嵩嶼二期項(xiàng)目部精心組織沉箱出運(yùn)安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。由于此次延長(zhǎng)段沉箱安裝工程量較少、工期短，項(xiàng)目部

11月6日下午，四航局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記梁卓仁，高級(jí)顧問(wèn)沈長(zhǎng)林應(yīng)邀出席廣州空軍某部關(guān)于貴廣（南廣）鐵路佛山機(jī)場(chǎng)段有關(guān)問(wèn)題協(xié)議簽字儀式。 為保證貴廣（南廣）鐵路建設(shè)順利進(jìn)行，確保軍事設(shè)施安全運(yùn)行，經(jīng)廣州軍區(qū)某部、佛山市人民政府與貴廣鐵路有限責(zé)任公司等三方充分協(xié)商，最終達(dá)成共識(shí)，并簽訂協(xié)議。 此次協(xié)議

11月3日，洛比托港擴(kuò)建項(xiàng)目礦石碼頭工程首個(gè)沉箱順利澆筑完成。 該工程共需安裝沉箱19件，單件沉箱長(zhǎng)18.7米，寬14.3米，高17.3米，重2150噸。該工程沉箱施工采用大體積定型鋼模板翻模工藝，共分5層澆筑，鋼筋采用網(wǎng)片綁扎、吊裝施工工藝。 擴(kuò)建項(xiàng)目礦石碼頭建成后，將有效解決內(nèi)陸國(guó)剛果、贊比

11月4日下午，福州分公司召開(kāi)2009年務(wù)虛會(huì)，福州分公司領(lǐng)導(dǎo)班子、本部各部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 務(wù)虛會(huì)結(jié)合今年總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)"精干高效、管理規(guī)范、發(fā)展壯大"的會(huì)議精神，主要圍繞分公司明年的三大指標(biāo)、生產(chǎn)管控、人才開(kāi)發(fā)、提升機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)能力等議題展開(kāi)討論。 與會(huì)人員一致認(rèn)為，根據(jù)國(guó)務(wù)院《支持福建省

11月5日上午，《貴廣鐵路思賢窖特大橋主橋承臺(tái)圍堰方案》順利通過(guò)專家評(píng)審，推進(jìn)了貴廣項(xiàng)目主體工程施工順利進(jìn)行，為確保工程工期打下了良好的基礎(chǔ)。 專家評(píng)審會(huì)上，與會(huì)專家認(rèn)真聽(tīng)取了一項(xiàng)目經(jīng)理部及港灣院對(duì)《貴廣鐵路思賢窖特大橋主橋承臺(tái)圍堰方案》的介紹。經(jīng)充分討論和評(píng)審，專家組一致認(rèn)為：該方案編制內(nèi)容符合

11月5日17時(shí)，貴廣鐵路全線首榀預(yù)制箱梁順利澆筑，標(biāo)志著四航局貴廣鐵路南海制梁場(chǎng)建成投產(chǎn)。貴廣鐵路公司副總經(jīng)理李新民、四航局總工程師呂衛(wèi)清、二公司總經(jīng)理李惠明、二公司總工程師王定武、中鐵二院咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)羅建偉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 首榀預(yù)制箱梁為32.6米有砟箱梁，跨度為31.5米，梁高3.

11月3日，防城港項(xiàng)目部首個(gè)圓筒底座開(kāi)始澆筑，標(biāo)志著防城港東灣403-407號(hào)泊位碼頭水工工程全面開(kāi)工。 防城港項(xiàng)目部高度重視開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，精心策劃：在確保該項(xiàng)目部承建的南寧保稅物流中心工程進(jìn)展的同時(shí)，有計(jì)劃地統(tǒng)一調(diào)配人員；高效完成機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)和驗(yàn)收，保證開(kāi)工后生產(chǎn)材料的迅速到位；召開(kāi)

日前，國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站公布了2007-2008年度國(guó)家級(jí)工法評(píng)審結(jié)果，其中四航局申報(bào)的五項(xiàng)工法被評(píng)定為國(guó)家級(jí)工法，是繼2005-2006年度四航局獲一項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法后的重大突破，是近年各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)工法開(kāi)發(fā)和申報(bào)工作所取得的喜人成果。目前，四航局擁有六項(xiàng)國(guó)家級(jí)工法和14項(xiàng)?。ú?