5月10日，貴廣鐵路北江特大橋主橋244號(hào)主墩雙壁鋼圍堰順利著床。 聞?dòng)嵑?，貴廣鐵路公司籌備組工程部部長(zhǎng)李建業(yè)、佛山指揮部指揮長(zhǎng)耿浩親臨北江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并宣讀賀電。賀電說(shuō)，全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程之一的北江特大橋244號(hào)主墩雙壁鋼圍堰順利安裝、下沉、著床，標(biāo)志著大橋主體工程前期施工正在有序展開(kāi)，為

5月10日，原鐵道部副部長(zhǎng)，現(xiàn)任京滬高速鐵路股份有限公司董事長(zhǎng)蔡慶華蒞臨四航局京滬高鐵項(xiàng)目視察工作，此次是蔡慶華董事長(zhǎng)第四次親臨四航局京滬高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。 蔡慶華一行察看了京滬、滬寧兩條鐵路跨蘊(yùn)藻浜河特殊橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、詢(xún)問(wèn)了工程進(jìn)展情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已掀起的趕工熱潮表示贊賞。他說(shuō)，如今正是京滬高鐵攻堅(jiān)搶

5月11日，中國(guó)駐埃及大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處曹甲昌公參一行蒞臨一公司塞得東港項(xiàng)目部視察指導(dǎo)工作。 曹甲昌公參對(duì)項(xiàng)目部順利取得軍方施工許可表示祝賀，針對(duì)目前項(xiàng)目所遇到的困難，主動(dòng)提出盡最大的努力幫助解決。同時(shí)，他對(duì)項(xiàng)目提出三點(diǎn)要求：一是保安全。保護(hù)好人身安全、衛(wèi)生安全、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全；二是保質(zhì)量

5月10日上午，洛比托擴(kuò)建工程集裝箱碼頭第一根鋼管樁成功施打。經(jīng)測(cè)量檢測(cè)，鋼管樁貫入度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，沉樁偏位滿(mǎn)足規(guī)范要求，業(yè)主代表現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看了打樁的過(guò)程，對(duì)沉樁工作給予了充分肯定。 洛比托港擴(kuò)建工程集裝箱碼頭共需施打650根鋼管樁，預(yù)計(jì)在6個(gè)月時(shí)間完成。鋼管樁長(zhǎng)58m-62m，管徑分1000mm和1

5月8日，廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校黨委書(shū)記王舒平、副書(shū)記李純英等一行5人到三公司調(diào)研，進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)。 調(diào)研組一行對(duì)三公司的快速發(fā)展和廣州航校畢業(yè)生在三公司工作和成長(zhǎng)的良好局面感到欣慰和祝賀，鼓勵(lì)廣州航校畢業(yè)生繼續(xù)為三公司的發(fā)展作出不懈的努力，對(duì)三公司提出廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校的辦學(xué)方向及專(zhuān)業(yè)

5月9日，舟山中遠(yuǎn)一號(hào)船臺(tái)鋼套箱的成功下沉到位，標(biāo)志著船臺(tái)工程水下段現(xiàn)澆全面展開(kāi)。 自3月25日首層套箱安放以來(lái)，項(xiàng)目部相繼攻克了水下回淤、塊石淤泥混合層開(kāi)挖等難題，經(jīng)過(guò)45天的努力，兩船臺(tái)鋼套箱已經(jīng)全部成功安放，這也是我公司首次在海上成功實(shí)施無(wú)底板套箱工藝，套箱封底混凝土將于5月11日開(kāi)始澆筑。

5月8日，四航局召開(kāi)2009年防臺(tái)防洪工作會(huì)議，會(huì)議聽(tīng)取了各子、分公司2009年防臺(tái)防洪計(jì)劃和措施的匯報(bào)，就在建工程、新開(kāi)工項(xiàng)目及相關(guān)單位的船舶、工程結(jié)構(gòu)、大型設(shè)備、大臨設(shè)施等防臺(tái)防洪措施進(jìn)行了研究和部署。會(huì)議明確了今年防臺(tái)防洪工作重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視防臺(tái)防洪工作，努力實(shí)現(xiàn)四航局安全生產(chǎn)。

5月6日至7日，中交股份鐵路培訓(xùn)教務(wù)工作會(huì)議在南海召開(kāi)，會(huì)議由中國(guó)交通建設(shè)工程學(xué)院廣州航務(wù)分院承辦。四航局黨委副書(shū)記阮祥發(fā)出席會(huì)議并致辭。中國(guó)交通建設(shè)工程學(xué)院副院長(zhǎng)李魯英，中交股份各施工單位教育培訓(xùn)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人，中國(guó)交通建設(shè)工程學(xué)院、鐵路培訓(xùn)基地及各有關(guān)分院負(fù)責(zé)人共40余人參加了會(huì)議。 會(huì)議邀請(qǐng)

5月9日上午，安哥拉國(guó)家交通部部長(zhǎng)托馬斯和洛比托港務(wù)局局長(zhǎng)卡洛斯，在中港安哥拉洛比托總經(jīng)理部常務(wù)副總經(jīng)理馮剛等陪同下，視察了一公司洛比托道堆工程項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)。 托馬斯先生一行視察了橋梁工區(qū)和旱碼頭工區(qū)，聽(tīng)取了兩個(gè)工區(qū)的基本概況、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)和目前施工情況的具體介紹。托馬斯先生充分肯定了施工單位

5月8日晚上，中交集團(tuán)董事長(zhǎng)周紀(jì)昌率四航局、四航院、廣州航道局主要領(lǐng)導(dǎo)拜訪(fǎng)了廣州市市長(zhǎng)張廣寧，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)合作交流、共謀雙贏(yíng)發(fā)展等問(wèn)題交換意見(jiàn)。廣州市副市長(zhǎng)甘新和廣州市交委、規(guī)劃局、海珠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)見(jiàn)。 周紀(jì)昌董事長(zhǎng)代表中交集團(tuán)對(duì)廣州市長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心和支持中交集團(tuán)駐穗子公司的發(fā)展表示感謝，

5月7日，航通公司為新加坡某公司建造的58.7米多用途工作船（第23號(hào)）交付使用。 該船總長(zhǎng)58.7米，型寬14.6米，型深5.5米，總噸1537噸，系柱拖力65噸；航行無(wú)限航區(qū)，是用于海上石油平臺(tái)的拖帶，錨碇作業(yè)，消防，安全救助等多用途工作船；該船具有DP（動(dòng)態(tài)定位）功能；入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）

近日，?？诟壑叵涠褕?chǎng)施工全部完成，提前3天實(shí)現(xiàn)了業(yè)主設(shè)備安裝的工期要求。 為確保業(yè)主節(jié)點(diǎn)要求，項(xiàng)目部春節(jié)后便召集分包隊(duì)召開(kāi)趕工動(dòng)員大會(huì)，提出"大干八十天，確保五一前交付業(yè)主"口號(hào)，合理安排施工，加強(qiáng)安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)控。日前，項(xiàng)目部按業(yè)主要求優(yōu)質(zhì)完成了重箱堆場(chǎng)及周邊的全部施工，包括1186米軌道梁