12月9日，四航局承建的淮河出海航道江蘇高良澗船閘擴(kuò)容工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。

高良澗船閘是淮河出海航道江蘇境內(nèi)的第一座船閘，位于淮河下游洪澤縣境內(nèi)，按三級(jí)通航建筑物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，尺度為230×23×4米（閘室長(zhǎng)×口門(mén)寬×最小檻上水深），最大設(shè)計(jì)船舶等級(jí)為1000噸級(jí)，主要建設(shè)內(nèi)容包括上下閘首、閘室、上下游引航道、導(dǎo)航、靠船段等船閘主體工程，以及堤防加固、停泊錨地、閘區(qū)工作橋、跨閘公路橋等附屬工程。

擴(kuò)容工程實(shí)施后，過(guò)閘貨運(yùn)量由2012年的2681萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2019年的4700萬(wàn)噸，增長(zhǎng)75.3%，船舶平均噸位由2012年的348噸增長(zhǎng)至2019年的603噸，增長(zhǎng)了73.3%，較好地發(fā)揮了高良澗船閘省內(nèi)重點(diǎn)水運(yùn)樞紐的節(jié)點(diǎn)作用，有效解決了原二線船閘待閘堵航問(wèn)題，對(duì)于加快長(zhǎng)三角地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程、滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的水運(yùn)量和船舶大型化的發(fā)展需求、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。