煤碼頭工程為沉箱重力式結(jié)構(gòu)，單件沉箱重2357噸，共22件，在現(xiàn)場預(yù)制，碼頭長280米。該工程在施工期間項目部克服了由于連島砂壩破壩時間推遲、地質(zhì)變化炸礁量增加和當(dāng)?shù)卮迕穹舛逻M場道路造成停工等多種原因?qū)て谠斐傻挠绊?，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快施工進度，得到其他參建各方的一致好評。

業(yè)主單位認(rèn)為：施工單位能認(rèn)真履行合同，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行施工，組織機構(gòu)完整，安全，質(zhì)量管理體系正常，船機配置合理。與會人員一致認(rèn)為，工程自開工以來，各參建單位各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)密組織、規(guī)范管理、密切配合，及時協(xié)調(diào)，保證了工程施工質(zhì)量。工程經(jīng)汕頭港口工程質(zhì)量監(jiān)督站檢查核定，驗收一致通過，認(rèn)為碼頭沉降、位移小，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，按《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》評定，工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。

汕尾電廠一期碼頭工程包括3000噸級重件碼頭、1000噸級油碼頭和七萬噸級煤碼頭三個碼頭工程，前兩個碼頭工程已分別于去年9月8日、10月11日驗收，煤碼頭工程于2005年4月5日開工，2007年3月3日碼頭主體完工，2007年4月30日完工，5月17日通過交工驗收。（俞潤賢 林烏殿）